Motosiklet sigortası fiyatları 2026: trafik sigortası ve motor kasko
Motosikletiniz için trafik ve kasko güvencesi.
Motosiklet sigortası fiyatları motor hacmi, il, basamak ve kullanım amacına göre değişir: trafik sigortası ve motor kasko tekliflerini 10 şirketten toplayıp karşılaştırıyoruz.
En uygun motosiklet sigortası için doğru adres
Motosiklet sigortası nedir, zorunlu mu?
Tescilli ve trafiğe çıkan her motosiklet için zorunlu trafik sigortası şarttır; otomobillerde olduğu gibi kusurlu olduğunuz kazada karşı tarafın maddi ve bedeni zararını karşılar. SEDDK'nin 2026 limitlerine göre motosikletlerde maddi teminat araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL; sağlık gideri, sakatlanma ve ölüm teminatı kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 10.800.000 TL'dir. Motor kasko ise isteğe bağlıdır ve devrilme, çarpışma, yangın, çalınma ile ek teminatla doğal afet risklerine karşı motosikletinizi korur.
Motosiklette sigorta kurgusunun iki kritik farkı vardır. Birincisi çalınma riski: motosiklet çalınması otomobile göre daha kolay olduğundan şirketler çalınma teminatını genellikle alarm, ek kilit (disk veya zincir) ya da kapalı, güvenlikli park şartına bağlayabilir; şart yerine getirilmezse hasar ödenmeyebilir. İkincisi sürücünün korunmasızlığı: kazada bedeni zarar riski yüksek olduğundan sürücü ferdi kaza teminatı ile kask ve koruyucu ekipman teminatı motosiklet poliçesinin en değerli kalemleridir.
Kullanım amacı da poliçeyi belirler: bireysel kullanım ile moto kurye gibi ticari kullanım hem trafik sigortasında hem kasko kabulünde ayrı değerlendirilir ve yanlış beyan hasar anında ödeme sorunu doğurur. Trafik poliçeleri genellikle bir yıllık düzenlenir, yani motosiklet sigortası her sene yenilenir; yenileme döneminde şirketleri yeniden karşılaştırmak primi düşürmenin en kolay yoludur.
Motor kasko ve trafik sigortası neleri karşılar?
Kusurlu kazada karşı tarafın maddi ve bedeni zararları karşılanır; 2026'da motosikletler için kaza başına bedeni limit 10.800.000 TL'dir.
Kaza, düşme ve devrilme sonucu motosiklette oluşan hasarın onarımı motor kasko kapsamında karşılanır.
Motosikletin çalınması halinde çalınma günündeki rayiç değeri ödenir; teminat şirkete göre alarm, ek kilit veya güvenlikli park şartıyla çalışabilir.
Elektrik arızası, kaza veya dış etken kaynaklı yangın hasarları kaskonun ana teminatları arasındadır.
Doğal afet ek teminatlarıyla açıkta park eden motosikletin afet hasarları güvenceye alınır.
Kazada zarar gören kask, mont, eldiven ve bot gibi ekipmanlar poliçedeki limit dahilinde yenilenir.
Sürücünün kaza sonucu sakatlık ve vefat riski, belirlenen tazminat tutarıyla teminat altına alınır.
Arıza ve kaza halinde motosiklete uygun çekici ile 7/24 taşıma desteği sağlanır.
Kaza sonrası tazminat uyuşmazlıklarında avukatlık ve dava masraflarına katkı teminatı eklenebilir.
Kimler motosiklet sigortası yaptırmalı?
Motosiklet sigortası hesaplama: fiyatı neler belirler?
- Motor hacmi (cc) ve model değeri
Silindir hacmi yüksek ve bedeli yüksek motosikletlerde hem trafik hem kasko primi artar; 125 cc ile 250 cc arasındaki fark bu yüzden prime yansır.
- Kullanım amacı
Bireysel kullanım ile moto kurye veya ticari kullanım ayrı fiyatlanır; ticari kullanımda prim belirgin yüksektir.
- İl ve park koşulları
Büyükşehirlerde çalınma riski primi yükseltir; kapalı ve güvenlikli park bazı şirketlerde avantaj sağlar.
- Hasarsızlık geçmişi
Trafik sigortasında 0-8 basamak sistemi, kaskoda hasarsızlık indirimi motosiklette de uygulanır.
- Sürücü yaşı ve ehliyet süresi
Genç ve yeni ehliyetli sürücüler kaskoda daha yüksek risk grubunda değerlendirilir.
- Teminat genişliği
Kask ve ekipman limiti, sürücü ferdi kaza tutarı ve doğal afet eklemeleri prime yansır.
- Hesaplama için gereken bilgiler
TC kimlik numarası, doğum tarihi, plaka, silindir hacmi, kullanım şekli ve istediğiniz ürün (trafik, kasko veya ikisi). Uzmanımız şirketlerden fiyat alıp size döner.
Motosiklet sigortası süresi, cc ve fiyat soruları
Tek bir fiyat yoktur. Trafik sigortasında il, basamak ve araç grubuna göre tavan fiyat uygulanır ve şirketler bu tavanın altında fiyat verir; motor kaskoda ise her şirket kendi fiyatını belirler. Formu doldurduğunuzda 10 şirketin trafik ve kasko fiyatını karşılaştırıp iletiyoruz.
Silindir hacmi primi etkileyen bilgilerden biridir; hacim ve model değeri arttıkça kasko primi yükselir. Ancak il, basamak, sürücü yaşı ve kullanım amacı da fiyata girdiği için yalnızca cc bilgisiyle doğru fiyat verilemez. Formda silindir hacmini de soruyoruz.
Evet. Tescilli ve trafiğe çıkan her motosiklet için zorunlu trafik sigortası yasal şarttır; motor hacmi kaç cc olursa olsun ve elektrikli olsa da tescil plakası taşıyan motosiklet bu kurala tabidir. Motor kasko ise isteğe bağlıdır.
Zorunlu trafik sigortası poliçeleri genellikle bir yıllık düzenlenir ve her yıl yenilenir. Araç tescilli kaldığı sürece kış aylarında kullanmasanız da poliçe zorunluluğu devam eder. Motor kaskoda da poliçe süresi genellikle bir yıldır.
Poliçesi olmayan motosiklet denetimde idari para cezasıyla karşılaşır ve poliçe yaptırılana kadar trafikten men edilir. Kusurlu olduğunuz kazada karşı tarafın bütün zararını kendiniz ödersiniz. Vade takibini biz yapıyor, yenileme öncesinde sizi arıyoruz.
Kaskoda hasar tarihindeki rayiç değer esas alınır ve referansı poliçede yazar. Referans olarak TSB kasko değer listesi kullanılıyorsa modelinizi tsb.org.tr üzerinden marka ve model yılıyla arayabilirsiniz; listede yer almayan modellerde değer poliçede belirtilen yönteme göre tespit edilir.
Evet, çarpışma, devrilme ve düşme gibi kazalar ile çalınma motor kaskonun ana teminatlarıdır. Bazı şirketler çalınma teminatını alarm, disk veya zincir kilidi ya da güvenlikli park şartına bağlar; şart sağlanmazsa ödeme sorunu yaşanabilir. Poliçedeki çalınma şartlarını teklif aşamasında kontrol ediyoruz.
Hayır. 5 Aralık 2024'ten bu yana alıcının noter satışından önce kendi adına zorunlu trafik sigortası yaptırmış olması gerekir, poliçe olmadan noter satışı gerçekleştiremez. Satıcının poliçesi satışla sona erer ve kullanılmayan günlerin primi iade edilir.
Motosiklette kazada bedeni zarar ihtimali ve çalınma riski otomobile göre yüksektir. Moto kurye gibi ticari kullanım, genç sürücü, düşük basamak ve yüksek motor hacmi de primi artırır. Aynı motosiklet için şirketler arasında fark olduğundan karşılaştırma yapmak fiyatı düşürebilir.
Trafik sigortası için ruhsat bilgileri (plaka, ruhsat seri ve belge numarası) ile işletenin TC kimlik veya vergi numarası yeterlidir. Kasko için bunlara ek olarak motosikletin marka, model ve silindir hacmi sorulur; bazı şirketler poliçe öncesi fotoğraf veya ekspertiz isteyebilir.
Formu doldurun, 10 şirketin fiyatını karşılaştıralım; mesai saatlerinde ortalama 2 saatte dönüş yapıyoruz.
Trafik Sigortası
Kasko
İMM SigortasıMotosiklet sigortası fiyatları 2026: trafik sigortası ve motor kasko
Motosiklet sigortası, iki ve üç tekerlekli motorlu araç sahiplerinin hem yasal zorunluluğunu yerine getirmesi hem de aracını güvence altına alması için gereken poliçeleri kapsar. Her tescilli motosiklet için zorunlu trafik sigortası yaptırmak yasal bir gerekliliktir ve kaza anında karşı tarafın zararını karşılar. Motosikletin kendi hasarı, çalınması veya devrilmesi gibi riskler içinse motor kasko devreye girer. Motosiklet sigortası fiyatları motor hacmine, kullanım amacına, ile ve sürücü profiline göre değiştiği için Nişantaşı Sigorta olarak anlaşmalı 10 şirketin trafik ve kasko tekliflerini karşılaştırıp size en dengeli seçeneği sunuyoruz.
Motosiklet trafik sigortası zorunlu mu?
Evet. Tescilli ve trafiğe çıkan her motosiklet için zorunlu trafik sigortası şarttır; motor hacmi kaç cc olursa olsun ve elektrikli olsa da plaka taşıyan motosiklet bu kurala tabidir. Poliçesi olmayan motosiklet denetimde idari para cezasıyla karşılaşır ve poliçe yaptırılana kadar trafikten men edilir. Motor kasko ise isteğe bağlıdır. Motosiklet alım satımında da otomobillerle aynı kural geçerlidir: 5 Aralık 2024'ten bu yana alıcı, noter satışından önce kendi adına trafik poliçesi yaptırmak zorundadır.
Motosiklet trafik sigortası ne kadar karşılar?
SEDDK'nin 1 Ocak 2026'dan itibaren geçerli limitlerine göre motosikletlerde zorunlu trafik sigortası teminatları şöyledir:
- Maddi zararlar: araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL.
- Sağlık gideri, sakatlanma ve ölüm: kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 10.800.000 TL.
Bu limitleri aşan sorumluluk zararları için İMM teminatı değerlendirilebilir. Trafik sigortası kendi motosikletinizin hasarını ve sürücünün yaralanmasını karşılamaz; bunlar için kasko ve ferdi kaza teminatı gerekir.
Motosiklet sigortası fiyatları 2026 neye göre değişir?
Trafik sigortasında il, araç grubu ve basamağa göre tavan fiyat uygulanır ve şirketler bu tavanın altında fiyat verir. Motor kaskoda ise tavan yoktur, her şirket kendi tarifesini uygular. İki poliçede de fiyatı belirleyen başlıca bilgiler şunlardır:
- Motor hacmi (cc) ve model değeri: 125 cc ile 250 cc arasında olduğu gibi hacim ve bedel arttıkça prim yükselir.
- Kullanım amacı: moto kurye gibi ticari kullanım bireysel kullanımdan ayrı ve daha yüksek fiyatlanır.
- Hasarsızlık geçmişi: trafikte 0-8 basamak sistemi, kaskoda hasarsızlık indirimi uygulanır.
- İl ve park koşulları: büyükşehirlerde çalınma riski primi artırır.
- Sürücü yaşı ve ehliyet süresi: genç ve yeni ehliyetli sürücüler kaskoda daha riskli grupta değerlendirilir.
- Teminat genişliği: kask ve ekipman limiti, sürücü ferdi kaza tutarı ve doğal afet eklemeleri prime yansır.
Motosiklet sigortasının neden yüksek çıktığını soranlara cevabımız da bu listededir: kazada bedeni zarar ihtimali ve çalınma riski otomobile göre yüksektir, üzerine ticari kullanım veya düşük basamak eklenince prim artar.
Motosiklet sigortası hesaplama nasıl yapılır?
Teklif formunda TC kimlik numaranızı, doğum tarihinizi, plakayı, silindir hacmini, kullanım şeklini ve istediğiniz ürünü (trafik, kasko veya ikisi) belirtirsiniz. Uzmanımız trafik sigortası için SBM kaydınızdaki basamağı dikkate alarak şirketlerden fiyat alır, motor kasko için motosikletin değerini ve istediğiniz teminatları netleştirir. Size prim ile birlikte çalınma şartlarını, ekipman limitini ve yol yardımını gösteren bir karşılaştırma iletilir. Trafik sigortası için ruhsat bilgileri ve kimlik numarası yeterlidir; kaskoda bazı şirketler poliçe öncesi fotoğraf veya ekspertiz isteyebilir.
Motor kasko neleri kapsar, çalınmayı karşılar mı?
Motor kasko; çarpışma, devrilme ve düşme gibi kazalar, yangın ve çalınma risklerini poliçe kapsamına göre güvence altına alır. Deprem, sel ve dolu ek teminat olarak eklenir. Motosikletlerde çalınma ve devrilme otomobillere kıyasla daha yüksek risk taşıdığından, bu teminatların poliçede net tanımlı olması önemlidir. Bazı şirketler çalınma teminatını alarm, disk veya zincir kilidi ya da güvenlikli park şartına bağlar; şart yerine getirilmezse ödeme sorunu yaşanabilir. Kasko değeri için hasar tarihindeki rayiç değer esas alınır ve referansı poliçede yazar. Kask ve koruyucu ekipman teminatı, yol yardımı ve hukuksal koruma da pakete eklenebilir.
Motosiklet sigortası kaç yılda bir yapılır?
Zorunlu trafik sigortası poliçeleri genellikle bir yıllık düzenlenir ve her yıl yenilenir; motor kaskoda da poliçe süresi genellikle bir yıldır. Motosikletinizi kış aylarında kullanmasanız bile araç tescilli kaldığı sürece trafik sigortası zorunluluğu devam eder. Poliçe süresi geçtiğinde motosiklet sigortasız kalır ve trafiğe çıkamaz; bu yüzden vade takibi önemlidir. Motosikleti uzun süre kullanmayacaksanız bunu teklif aşamasında belirtin; bazı şirketler kasko fiyatlamasında kullanım profilini dikkate alabilir. Bizden poliçe yaptırdığınızda yenileme öncesinde sizi arar, motosiklet sigortası fiyatlarını yeniden karşılaştırırız.
Sürücü güvenliği ve ek teminatlar
Motosiklet sürücüleri trafikte daha korunmasız olduğu için, sürücü ve yolcuyu koruyan ferdi kaza sigortası güçlü bir tamamlayıcıdır. Kullanım tarzınızı (şehir içi, uzun yol ya da mevsimlik kullanım) teklif aşamasında belirtmeniz hem primi hem önerilecek teminat setini doğru kurmamızı sağlar. Size en uygun teminat setini belirlemek için sigorta ürünlerimizi inceleyebilir ya da bu sayfadaki formla motosiklet sigortası teklifinizi isteyebilirsiniz.