Emtia nakliyat sigortası: fiyatları, kapsamı ve zorunluluk
Emtia ve taşımacılık risklerine tam koruma.
Emtia nakliyat sigortası fiyatları malın cinsine, değerine, güzergâha ve teminat genişliğine göre değişir. Tek seferlik sevkiyattan yıllık abonmana, yurt içi taşımadan CMR'ye yükünüzü 10 şirketin teklifiyle güvenceye alın.
En uygun nakliyat sigortası için doğru adres
Emtia nakliyat sigortası nedir?
Emtia nakliyat sigortası, kara, deniz, hava veya demiryoluyla taşınan malın yükleme, taşıma ve boşaltma sırasında uğrayabileceği hasar, kayıp ve çalınma risklerine karşı mal sahibini koruyan poliçedir. Taşıyıcı sorumluluk sigortası ise nakliye firmasının taşıdığı mala verdiği zarardan doğan hukuki sorumluluğunu güvenceler. Uluslararası karayolu taşımacılığında bu sorumluluk CMR Konvansiyonu'na tabidir ve CMR sigortasıyla karşılanır.
Emtia poliçeleri farklı genişliklerde kurulur: dar teminat (kamyon klozu) aracın kazası, yanması ve devrilmesi gibi olayları; geniş teminat, yani Institute Cargo Clauses A (ICC A) esaslı kurgu istisnalar dışında tüm riskleri (yükleme ve boşaltma hasarı, ıslanma, kırılma ve çalınma dahil) kapsar. Yalnız tam ziya klozu ise sadece malın tamamen kaybını karşılar. Düzenli sevkiyat yapan işletmeler için yıllık abonman poliçesi, tüm sevkiyatları tek sözleşmeyle teminata alır.
Nakliyat sigortası için genel bir yasal zorunluluk yoktur. Zorunluluk çoğunlukla ticari sözleşmeden doğar: Incoterms 2020 kurallarında CIF ve CIP teslim şekillerinde satıcı, fatura değerinin en az %110'u üzerinden sigorta yaptırmakla yükümlüdür. Akreditifli ödemelerde bankalar ve alıcılar da poliçeyi şart koşar.
Nakliyat sigortası teminatları: ICC A, dar teminat, abonman
İstisnalar dışındaki tüm riskler: kaza, yangın, ıslanma, kırılma, çalınma ve yükleme, boşaltma hasarları dahildir.
Taşıyan aracın çarpışması, devrilmesi, yanması gibi büyük kazalara karşı ekonomik koruma sağlar; kırılma, ıslanma ve çalınma kapsam dışıdır.
Malın tamamen yok olması veya kaybolması hâlinde ödeme yapar; kısmi hasarlar karşılanmaz. Düşük primli ama sınırlı bir seçenektir.
Uluslararası karayolu taşımalarında nakliyecinin CMR Konvansiyonu'ndan doğan sorumluluğu teminat altına alınır.
Yurt içi taşımalarda nakliye firmasının taşıdığı emtiaya verdiği zararlardan doğan sorumluluğu karşılar.
Yıl boyu tüm sevkiyatlar tek sözleşmeyle teminatta; sefer bildirimleri dönemsel bordrolarla yapılır.
Nakit para, kıymetli evrak ve değerli eşyanın bir yerden başka bir yere taşınması sırasında gasp ve kaza risklerini kapsar.
Karayolu, denizyolu, havayolu ve demiryolunun birlikte kullanıldığı taşımalarda kesintisiz teminat kurgulanır.
Nakliyat sigortası kimler için gerekli, zorunlu mu?
Nakliyat sigortası fiyat hesaplama: gerekli bilgiler
- Emtianın cinsi
Cam, elektronik ve gıda gibi hasara açık mallar; demir, çelik gibi dayanıklı yüklere göre yüksek primlidir.
- Sigorta bedeli
Nakliyat sigortası hesaplamasının tabanı mal bedelidir; uluslararası satışlarda navlun ve beklenen kâr eklenerek fatura değerinin en az %110'u esas alınır.
- Taşıma şekli ve güzergâh
Deniz, hava, kara seçimi ile güzergâhın risk düzeyi (aktarma sayısı, bölge) tarifeyi belirler.
- Teminat genişliği
Geniş teminat (ICC A) dar teminata ve yalnız tam ziyaya göre daha yüksek primlidir; emtianın değerine göre seçilir.
- Ambalaj ve konteyner
Profesyonel ambalaj, palet ve konteyner kullanımı riski ve primi düşürür; yetersiz ambalaj hasarı ise teminat dışıdır.
- Sevkiyat hacmi
Abonman poliçelerde yıllık taşıma hacmi büyüdükçe birim prim oranı iner.
- Muafiyet
Kırılma ve ıslanma gibi kısmi hasarlarda muafiyet seçimi primi dengeler.
Nakliyat sigortası hakkında sık sorulan sorular
Genel bir yasal zorunluluk yoktur. Zorunluluk sözleşmeden doğar: Incoterms 2020 kurallarında CIF ve CIP ile satış yapan satıcı, fatura değerinin en az %110'u üzerinden sigorta yaptırmak zorundadır. Akreditifli ödemelerde banka, kredili işlemlerde finansman kuruluşu da poliçe isteyebilir.
Prim, sigorta bedeline malın cinsi, taşıma şekli, güzergâh ve teminat genişliğine göre belirlenen oranın uygulanmasıyla hesaplanır. Aynı yük için şirketler arasında oran farkı oluşur. Sevkiyat bilgilerinizle 10 şirketten teklif alıp size iletiyoruz.
Malın cinsi ve ambalaj şekli, fatura değeri ve para birimi, çıkış ve varış noktaları, taşıma aracı ve şekli, tahmini sevk tarihi, teslim şekli (Incoterms) ile istenen teminat genişliği yeterlidir. Abonman poliçede yıllık tahmini sevkiyat hacmi de sorulur.
Institute Cargo Clauses A, istisnalar dışında tüm riskleri kapsayan en geniş yük teminatıdır: ıslanma, kırılma, çalınma ve yükleme, boşaltma hasarları dahildir. Dar teminat (kamyon klozu) ise yalnızca aracın kazası, yanması, devrilmesi gibi olayları kapsar. Değerli veya hassas emtiada aradaki prim farkı tek hasarda kendini amorti edebilir.
Geniş teminatta bile sigortalının kastı, yetersiz veya uygunsuz ambalaj, malın kendi niteliğinden doğan bozulma, olağan fire ve sızıntı ile gecikmeden doğan zararlar kapsam dışıdır. Savaş ve grev riskleri ek klozla teminata alınır. Soğuk zincir gerektiren ürünlerde soğutma arızası için ayrıca kloz aranmalıdır.
Evet. Taşıyıcı sorumluluk sigortası yalnızca nakliyecinin sorumlu olduğu hâllerde ve sınırlı tutarlarla öder. CMR'de sorumluluk sınırı brüt ağırlığın kilogramı başına 8,33 SDR'dir ve değerli yüklerde gerçek zararın çok altında kalabilir. Malın tam değerini kendi emtia poliçeniz güvenceler.
Yıllık taşıma programınıza göre tek sözleşme kurulur; dönem içindeki sevkiyatlar teminata girer. Sevkiyatları dönemsel bordrolarla bildirirsiniz; sefer başı poliçe kesme yükü ve unutulan sevkiyat riski azalır.
Nakliye firmasının sorumluluğu sözleşmesine ve varsa taşıyıcı sorumluluk poliçesinin limitine bağlıdır. Değerli eşyalarınız için taşıma öncesinde eşya listesi ve değeriyle ayrı bir emtia nakliyat poliçesi yaptırmak mümkündür.
Malı teslim alırken hasarı tutanakla tespit ettirin, taşıyıcıya yazılı çekince bildirin, fotoğraflayın ve bize aynı gün ulaşın. Ekspertiz ve şirket takibini biz yürütür; uluslararası taşımalarda belge düzenini sizin yerinize kontrol ederiz.
Formu doldurun, 10 şirketin fiyatını karşılaştıralım; mesai saatlerinde ortalama 2 saatte dönüş yapıyoruz.
İşyeri Sigortası
KOBİ Paket
Sorumluluk Sigortaları
Mühendislik SigortalarıEmtia nakliyat sigortası: fiyatları, teminatları ve zorunluluk
Nakliyat sigortası, kara, deniz, hava veya demiryoluyla taşınan malların yükleme, taşıma ve boşaltma süreçlerinde karşılaşabileceği hasar, kayıp ve çalınma risklerine karşı güvence sağlayan bir poliçedir. İç ve dış ticaret yapan işletmeler için yolda oluşan bir zarar, tek sevkiyatta bile ciddi mali kayba dönüşebilir. Poliçe tek bir sevkiyat için ya da belirli bir dönemdeki tüm sevkiyatları kapsayan abonman şeklinde düzenlenebilir. Emtia nakliyat sigortası fiyatları malın cinsine, değerine, güzergâha ve seçilen teminat genişliğine göre değişir. Nişantaşı Sigorta olarak taşıma türünüze uygun teminatı belirleyip anlaşmalı 10 şirketin tekliflerini karşılaştırıyoruz.
Emtia nakliyat sigortası nedir, taşıyıcı sorumluluktan farkı ne?
Emtia nakliyat sigortası mal sahibini korur: yük hasar görürse, kaybolursa veya çalınırsa zararı kimin kusurlu olduğuna bakmadan poliçe kapsamında öder. Taşıyıcı sorumluluk sigortası ise nakliye firmasını korur ve yalnızca taşıyıcının hukuken sorumlu olduğu durumlarda, sınırlı tutarlarla devreye girer. Uluslararası karayolu taşımalarında taşıyıcının sorumluluğu CMR Konvansiyonu'na tabidir ve sorumluluk sınırı brüt ağırlığın kilogramı başına 8,33 SDR'dir. Değerli yüklerde bu sınır gerçek zararın çok altında kalabileceği için malın tam değerini ancak kendi emtia poliçeniz güvenceler.
Nakliyat emtia sigortası zorunlu mu?
Nakliyat sigortası için genel bir yasal zorunluluk yoktur; zorunluluk çoğunlukla ticari sözleşmeden doğar. Uluslararası satışlarda kullanılan Incoterms 2020 kurallarında CIF ve CIP teslim şekillerinde sigorta yaptırmak satıcının yükümlülüğüdür ve sigorta bedeli fatura değerinin en az %110'u olmalıdır. CIF için asgari teminat Institute Cargo Clauses C, CIP için Institute Cargo Clauses A düzeyindedir. FOB veya EXW gibi teslim şekillerinde ise yol riski alıcıya geçtiği için sigortayı alıcının kendisi düşünmelidir. Akreditifli ödemelerde bankalar da poliçeyi belge olarak ister.
Nakliyat sigortası teminat türleri: ICC A, dar teminat, tam ziya
- Geniş teminat (ICC A): İstisnalar dışında tüm riskleri kapsar; ıslanma, kırılma, çalınma ve yükleme, boşaltma hasarları dahildir.
- Dar teminat (kamyon klozu): Aracın çarpışması, devrilmesi, yanması gibi büyük kazalarla sınırlıdır.
- Yalnız tam ziya: Sadece malın tamamen kaybında ödeme yapar, kısmi hasarları karşılamaz.
- Abonman poliçe: Yıllık taşıma programına göre kurulur, sevkiyatlar dönemsel bordrolarla bildirilir.
- Kıymet nakliyat: Nakit para, kıymetli evrak ve değerli eşyanın taşınmasını kapsar.
Hangi teminatın seçileceği malın hassasiyetine ve değerine bağlıdır. Demir, çelik veya inşaat malzemesi gibi dayanıklı yüklerde dar teminat bütçeyi korurken, elektronik, cam, tekstil ve gıda gibi ıslanma ve kırılmaya açık ürünlerde geniş teminat daha doğrudur. Ayda birkaç sevkiyat yapan işletmelerde her sefer için ayrı poliçe kesmek hem zaman alır hem de unutulan bir sevkiyatın teminatsız yola çıkma riskini doğurur; bu durumda abonman poliçe daha verimlidir. Evden eve taşımalarda ise nakliye firmasının sorumluluğu sınırlı olabileceğinden değerli eşyalar için ayrı poliçe yaptırmak mümkündür.
Nakliyat sigortasında teminat dışı kalan haller
Geniş teminatlı poliçelerde bile bazı zararlar karşılanmaz. Sigortalının kastı, yetersiz veya uygunsuz ambalaj, malın kendi niteliğinden kaynaklanan bozulma, olağan fire ve sızıntı ile gecikmeden doğan zararlar bunların başında gelir. Savaş ve grev riskleri ancak ek klozla teminata alınır. Soğuk zincir gerektiren gıda ve ilaç gibi yüklerde soğutma arızasının kapsamda olup olmadığını teklif aşamasında netleştirmek gerekir. Emtia Nakliyat Sigortası Genel Şartları ve eklenen klozlar, poliçenin neyi kapsadığını belirleyen asıl metindir.
Nakliyat sigortası fiyat hesaplama: gerekli bilgiler
Prim, şirketin sevkiyat bilgilerinize göre belirlediği oranın sigorta bedeline uygulanmasıyla oluşur. Teklif için şu bilgiler gerekir: malın cinsi ve ambalaj şekli, fatura değeri ve para birimi, çıkış ve varış noktaları, taşıma aracı ve şekli, aktarma olup olmadığı, tahmini sevk tarihi, teslim şekli ve istenen teminat genişliği. Abonman poliçe için yıllık tahmini sevkiyat hacmi de sorulur. Cam, elektronik ve gıda gibi hassas mallar dayanıklı yüklere göre yüksek oranla fiyatlanır; profesyonel ambalaj ve konteyner kullanımı ise oranı düşürür. Uzmanımız bu bilgilerle şirketlerden fiyat alır ve teminat farklarını açıklayarak size döner.
Hasar anında ne yapılmalı?
Malı teslim alırken ambalajı kontrol edin; hasar veya eksik varsa teslim belgesine yazılı çekince düşün ve taşıyıcıya bildirin. Fotoğraf çekin, hasarlı malı eksper incelemeden elden çıkarmayın ve bize aynı gün ulaşın. Fatura, taşıma belgesi (CMR, konşimento veya hava yolu senedi) ve paketleme listesi dosyanın temel evraklarıdır. Ekspertiz ve şirket yazışmalarını biz yürütürüz.
Deniz taşımacılığı, tekne ve işyeri sigortasıyla ilişkisi
Deniz yoluyla taşımada hem yük hem taşıma aracı ayrı risk taşır. Yükü nakliyat sigortası korurken deniz araçları için tekne ve yat sigortası gerekir. Depoya ulaşan malınız artık yolda değildir; orada işyeri sigortası devreye girer. Şantiyeye taşınan makineler için mühendislik sigortaları, nakliye firmaları için sorumluluk sigortaları birlikte değerlendirilebilir. Sevkiyatlarınıza özel plan için bize ulaşın ya da ticari ürünlerimizi inceleyin.